海洋量子号_海洋量子号票价是多少

1.世界上最大的十艘游轮 大部分来自于加勒比

2.海洋光谱号和量子号哪个好

3.量子号邮轮有多少层

4.游轮攻略 在海洋量子号上漂了6天，省心省力的亲子游还可以这样玩

5.邮轮量子号是世界上最大的邮轮吗

6.光谱号和量子号哪个好

7.求世界十大邮轮排名，哪些比较值得乘坐？

海洋量子号邮轮是英国制造的。

海洋量子号属于加勒比游轮。Quantum系列游轮是全球游轮史上的又一次重大飞跃，更多“海上初体验”的革新被引入其中。这艘邮轮于2014年9月开始下水试航，拥有诸多前所未有的突破性设施，被称为世界最先进邮轮之一。

2014年10月31日，英国南安普顿，加勒比邮轮公司的“海洋量子号”邮轮即将从南安普顿启航前往纽约，之后将从加勒比海开始它2014至2015年的航程。

加勒比国际游轮是一家享誉全球的游轮公司,旗下拥有8大豪华船系,在中国拥有海洋光谱号，海洋量子号，海洋航行者号3大国际游轮。

“海洋量子号”邮轮拥有诸多前所未有的突破性设施，北极星以360度摇臂支撑在距海平面近100米的高空，让游客将巨大船体和广阔海景尽收眼底。“海洋量子号”作为量子系列中的第一艘邮轮，重约16.8万吨，可容纳4180名乘客，是世界上最大的十艘邮轮之一。

海洋量子号邮轮设施介绍：

RipCord by iFly：作为首次在海上出现的跳伞体验，让无论是初次跳伞还是经验丰富的跳伞员都可在安全、可控和模拟的环境下享受到垂直降落的刺激和跳伞的快感。

Two70°：无疑是Quantum 系列上最为标志性的场所。这一空间以其壮丽的270度 全视野海景而得名。

音乐厅：作为Quantum系列游轮上的表演大厅和最热门的现场音乐演奏场所，音乐厅将为游客们提供享受现场表演、DJ、主题晚会、台球等活动的空间。

世界上最大的十艘游轮 大部分来自于加勒比

量子号邮轮长：348m；宽：41m；高度官方未发布具体数据。

海洋量子号属于加勒比游轮。“海洋量子号”作为量子系列中的第一艘游轮，重约16.8万吨，可容纳4180名乘客，是世界上最大的十艘邮轮之一。

扩展资料：

量子号邮轮上设施：

SeaPlex：是一个独具特色且又灵活多变的运动和场所，游客们可以观看带有空中飞人的马戏表演，或在标准篮球场内打篮球

音乐厅：作为Quantum系列游轮上的表演大厅和最热门的现场音乐演奏场所，音乐厅将为游客们提供享受现场表演、DJ、主题晚会、台球等活动的空间。

阳光浴场：Quantum系列游轮的顶层甲板上将会拥有专为成年人打造且配备了一个室外游泳池的阳光浴场、带有可移动屋顶的全新室内游泳池及H2O Zone儿童水上乐园。

百度百科-海洋量子号

海洋光谱号和量子号哪个好

在世界上最大的十艘游轮包括挪威爱彼，海洋自主，自由，挪威遁逸，海洋圣歌，海洋赞礼，海洋量子，海洋绿洲，海洋魅力，海洋和谐。这些游轮都非常大，如果一个普通人站在甲板上，就像是一只蚂蚁一样，可以说这些油轮的工程非常伟大，每一艘轮船都具有很高的安全性，并且在设计上还有很多的创新。总之，要是坐着游轮出行，安全是第一。

一、挪威爱彼号

挪威爱彼号长度达到了329米，迄今为止，没有哪一艘轮船能够超越，在轮船上能够容纳数万人，用于出行也可以开派对。

二、海洋自主号

海洋自主号在世界上也是最大的一艘游轮整体伸长能够达到339米，宽度能够达到560米，重度能够达到16吨，在海上航行非常稳定。

三、自由号游轮

自由号的长度非常惊人，达到了339米，在2006年的时候属于最为壮观的一个工程，虽然游轮很大，但是更新的速度也非常快，渐渐的被人们遗忘。

四、挪威遁逸号

挪威遁逸号整体长度达到326米，整体的吨位有一百六十多万吨，所以比其他的船只要大一些，在2015年的时候正式起航。

五、海洋圣歌号

海洋圣歌号整体吨位能够达到一百六十八万，长度能够达到三百四十七米，在2015年时开启首航，首航地是开普敦。

六、海洋赞礼号

海洋赞礼号亚洲在来讲属于最大的一个游轮，不论是吨位还是造价都与圣歌号相同，整体的长度达到348米，在2016年首航。

七、海洋量子号

海洋量子号身长能够达到三百四十八米，吨位能够达到167，还在改造中，设施具有一定的突破性。

八、海洋绿洲号

海洋绿洲是在2009年打造，造价达到两百多万，长度能够达到361米，在当时属于最大的一艘游轮。

九、海洋魅力号

海洋魅力号整体长度达到361米，在2008年的时候开始打造，并且经历了一年时间完成，这艘游轮里面有酒吧，还有餐厅。

十、海洋和谐号

海洋和谐号整体吨位达到了227吨，长度达到了362米，在世界上属于最大的一个游轮，在游轮上面不仅仅有酒吧和餐厅，同时还有。

量子号邮轮有多少层

两者都有各自的特色和优点。

海洋光谱号是量子超级系列的首个成员，充满新的壮举和首创成就。它专门探索远东历奇，提供了许多创新设施，如仿生酒吧、套房俱乐部、以及一个宽敞的多室度酒店，配有独立的滑梯和**院，也可做卡拉OK舞台。此外，它还有专为中国游客建造的卡拉OK和水上中心全面升级。

量子号的房间布置算得上非常合理和舒适，内饰充满现代感。它的内舱独有大屏幕能看海。此外，量子号也有个看上去挺漂亮的专属阳光泳池。

总的来说，两艘邮轮都有各自的特色和优点，具体选择哪一艘更好，可能需要根据个人喜好和旅行需求来决定。

游轮攻略 在海洋量子号上漂了6天，省心省力的亲子游还可以这样玩

量子号邮轮有9层。

量子号邮轮长348m，宽41m，甲板以上共有9层。

拥有诸多前所未有的突破性设施，北极星以360度摇臂支撑在距海平面近100米的高空，让游客将巨大船体和广阔海景尽收眼底。“海洋量子号”作为量子系列中的第一艘邮轮，重约16.8万吨，可容纳4180名乘客，是世界上最大的十艘邮轮之一

邮轮量子号是世界上最大的邮轮吗

先发个邀约呗，小暖同学刚又订了这月26号的量子号游轮，打算上去好好休息一下，过个不用动脑子只需要放松的小期。

有没有刚好也要去的？回头告诉我一声，约着在游轮上一起玩儿啊！

上次去量子号游轮，已经是两年前的事情了。

当时是跟几家好朋友带着老人和娃一起，几个娃们就成天在泳池里泡着，或是凑一堆儿用他们自己的方式玩玩；老人就喜欢拍拍照片，到处溜达，坐在甲板上唠唠；我们几个就在船上各种穿梭，白天几乎玩遍了船上的项目，晚上再约出来一起玩个德州，喝喝小酒聊聊天儿。

回忆起来还是非常愉快的旅程。

如果要我大致聊聊游轮这种旅行方式的总体感受，我会比较推荐给打算扶老携幼出游的家庭。

在船上待着不用到处跑的确对老人孩子来说非常友好。而且 量子号上不仅有不少适合孩子们玩的项目，还有能托管孩子的游乐中心。

宝宝6个月以上就能上船，只是可能在船上的游乐设施方面会稍微受限，3岁以后就基本都没问题了。

当然，如果你可以约三五好友家庭同行，那样的愉快一定是加倍的。

同时，游轮也非常适合像我一样就想在一个地方放松休闲，不想折腾好多地方打卡，也不想花心思找好多攻略，只一心想着用最省心省力的方式度的人。

毕竟像量子号游轮上既有19家餐厅，可以不重样的品尝 美食 ；又有一些让人惊喜的 设施，像是北极星、甲板跳伞、甲板冲浪之类；有各种能让人赞叹的演出节目，又有不少能买买买的免税店，咖啡厅酒吧和泳池就更多见了。

所以，对我来说，这艘游轮就算可以满足我绝大部分的度需求了。

So，今天小暖就来聊聊我眼中的量子号游轮，也抛砖引玉跟大家一起讨论一下，怎么玩儿才能最能值回船票?

这次选择它的原因很简单，因为它在天津有港口，这算是对我来说最方便的航线了。

尤其如果是带着老人孩子，路上能怎么减少折腾就非常重要了。

不过，两年前我们去量子号的时候，因为是几个朋友一起，选的是从上海起航。

这次上海有了光谱号，我本来还挺想去“见识”一下的，只是最终还是被懒癌打败，还是在家门口走吧，怎么方便怎么来。

量子号真算是海上巨无霸了。载客人数4000多人，整艘船长348米，宽41米，一共16层，的确称得上是一座移动的海上城堡。每天在船头船尾各层穿梭，也是个挺有意思的体验。

对我自己来说，选择它的原因还有几个。

比如量子号上 收费餐厅里的食物 质量真的非常不错，同样的价钱在岸上无法享受到同等品质；再比如像甲板冲浪甲板跳伞之类的活动也真心想要再去玩玩，而上次没体验的 海上碰碰车、攀岩 这些项目也想去试试；另外自然还有能把娃托管进去，自己也抽空好好休息休息。

当然，出于对游轮这一旅行形式的喜欢，以后可能还会再多试试不同的游轮，到时候再跟你们分享其它不一样的体验。

在预定环节，房型的选择就是最关键的了。

再简单说结论， 如果不差钱，建议选择能享受金卡服务的套房。

量子号上有一套双层套房，可以容纳6人入住，全船仅此一间。其它还有各类豪华套房可选，特点各不相同，最关键是金卡服务很给力啊！

它可以节省太多排队时间，还有一些专属的餐厅和服务可以享受，比如免预约去看演出还能有VIP位置、有独立的泳池区域以及能去俱乐部等各种专属的服务。这些优势在量子号这样一艘载有4000多乘客的游轮上，尤其是在暑期这种人巨多的时候，真的能带来好很多的体验感。

如果不考虑套房的话，那我会建议选择 阳台房（其实这两次我住的也都是阳台房）。

量子号的普通房型分为内舱房、海景房（有个窗子能看到大海）、阳台房（有个阳台，可以去晒太阳吹海风坐在躺椅上休息）。

从体验感上来说，阳台房自然是最好的，没事儿躺在那儿发发呆也是愉快的。

尤其如果带着孩子，每天有衣服要晾晒的话，阳台的作用就更明显了。

量子号游轮上一共有 10家免费餐厅 和9家收费餐厅 ，包括了中式美式意式欧式日式等各国菜系风格，另外还有各具特色的咖啡厅和酒吧，上次在船上，我们几乎每顿都换一个餐厅，也没把它们都吃过来。

游轮的消费方式其实也是某种程度的一价全包，所以如果你希望用最少的成本来玩儿的话，那免费餐厅也是完全可以满足的；但如果你想去尝试体验更多，我想由衷地说，收费餐厅一定不会让你失望。

船上的10家免费餐厅中， 最大的要数帆船自助餐厅 了，它能容纳约1000人就餐，也算是最受欢迎的餐厅。

它的优势是品类丰富齐全，中西餐都有，不少老人可能比较喜欢这种按需随意取用的用餐方式。而且因为免预约，只要它开放的时候都可以随时去，这一点的确非常方便。当然，这里也是永远人最多的一个餐厅，有时候位置会不太好找。

除了最大的帆船自助餐厅外，其它4家免费的主餐厅是格兰迪（欧式）、爱肯（美式烤烧）、丝绸之路（泛亚）和奇客（国际），分不同时段就餐。

这几家餐厅基本都是点菜的形式，提供的菜品也很全，风味也各异。如果可以提前记得预约上，会有意想不到的收获，就是用餐时间长一点。

另外每个航次都有的船长晚宴是真的值得推荐，船长会出来和大家见面，那天的餐也会与众不同，而且是在免费的主餐厅进行的。

免费的休闲餐厅还包括两个咖啡馆，一个索伦托餐厅主打Pizza和一个海上多功能运动馆热狗屋。

铛铛铛！真的想隆重介绍一下收费餐厅。

上次去的时候，我们选择了 泉-日本餐厅、主厨餐厅和大董 去吃，其中泉和主厨餐厅都还挺有惊喜的。

主厨餐厅的位置非常有趣，在牛排餐厅最里面的一块私属空间里，一共只提供16个座位，每人85美金，另收18％服务费，建议着正装出席。

这次晚餐最大的特点是每个人面前都摆了7杯来自不同产地的红酒，一杯酒配合一道菜品来品尝。

泉-日本餐厅那顿就更觉得超值了。

我们上船那天，刚好遇到他们餐厅的创始人、主厨来视察，机缘巧合订上了由他亲自操盘的 “寿司与清酒” 主题晚宴。

说实话，那样新鲜的食材和美观、美味的程度，我们都认为远超79美金的价值了。

收费餐厅还有著名的网红餐厅奥利弗意大利餐厅 ， 据说在岸上要吃一顿他家的餐要一百多美金，而在船上只要40美金，我打算这次上船一定去试试。

此外，收费餐厅中还包括有中式火锅吃的日光浴场酒馆、有非常美味的烤鱼提供的英式酒吧，以及美式牛排烧烤餐厅等。

这些收费餐厅基本上对5岁以下的孩子都免费，会有专门的儿童套餐提供。但如果要点大人的餐，就还是需要正常收费的。

游轮上的酒吧也是可圈可点，最热门的要数机器人酒吧了，试试让机器人一边跳舞一边帮你调杯酒吧，这体验也真是独一份的。

还有悦音厅酒吧，可以边听音乐和演奏边喝酒。

北极星酒吧位于甲板上，吹着海风喝点小酒也是挺美的。

总之，我们那几天晚上经常找个酒吧玩德州，或者就点两条烤鱼聊天聊到半夜，这也算是呼朋唤友同行的好处了。

对了，喜欢喝点小酒或饮料的话，上船后可以购买酒水或饮品卡套餐。

船上的 设施和项目的确很多，小暖简单推荐几个强烈建议大家如果去的话一定要去体验一下的项目吧！

01 北极星

这个算是量子号上的标志性设施了，去的人好像都习惯要去打卡一下。

它是一个大摇臂，带着观光仓升到距海面88.6米的高空，360度来看游轮和大海，风光独好。

价格是一人40美金，需要身高107厘米以上的孩子才可以参加。

如果你想去体验北极星，小暖就提醒两点，一是 务必提前预约 ，不然可能很难订上了；二是有朋友推荐 可以选择在日落的时间或者游轮停靠在日本那两个城市岸边的那天去坐 ，看到日落的景像或者城市的模样会比只看大海的感受更好。

02 iFly风洞甲板跳伞

甲板上的活动主要有三项， 一是 风洞跳伞 ，二是 冲浪 ，三是 攀岩 ， 前两项我们都去了。

风洞跳伞去了一次就真的会永远难忘。

参与的人会先换上防护服，然后进行安全培训，最后就进风洞飞了（ 底下有大风把你吹得飞起来 ）。教练如果觉得这个人操控力还不错，还会牵着尝试者的手一起在风洞里飞一会儿。

这个项目应该是3岁以上的孩子就可以去，主要看孩子的勇气了。

03 甲板冲浪

又是一个勇敢者的 游戏 。

整个冲浪模拟器长12米，参与者需要穿泳衣带着冲浪板走到最上方，然后趴在板上或是跪立着完成冲浪过程。

教练会在旁边陪着，教一些平衡的技巧，以及怎迎着浪跪着立起来，但因为浪的声音大，基本全是靠吼……我最初尝试的时候好几次都被浪直接冲回了最上面，也是不容易的。

04 海上攀岩

这个我们当时没去，感受有点怕怕，那会儿小朋友们也都还小。不过这两年间潼潼小朋友越来越喜欢攀岩，这次一定让她去打打卡看看。

05 海上甲板泳池

如果要说那几天里孩子们在哪里待的时间最长，一定要数甲板上的三叠泳池了。孩子们对水的迷恋，那真是无法比拟。

因为去的时候是夏天，我们就只是在室外泳池活动，其实量子号上还有室内泳池，冬天去还可以泡温泉池。室外的泳池很大，又分了不同的区，有水流的池子， 有专门的儿童嬉水滩 ，里面有人造浪能把孩子们一次次冲往“岸边”，还有各种雕塑、喷头和水炮，他们玩得都欢乐到不行。

那片池子的水很浅，孩子们玩得也放心。

泳池区域都有救生员看护，还有专门的儿童救生衣提供，这一点还是非常方便的。

06 海上多功能运动馆

这个运动馆里有海上碰碰车、海上乒乓球、篮球、轮滑 ，都是能让孩子们拼命“放电”的地方。

如果有喜欢的大孩子，也可以坐下来玩几把X-BOX。碰碰车只能5岁以上的孩子玩儿，上次潼潼眼巴巴看了半天，这次总算可以去玩儿啦！

07 星海

这是量子号上最热门的演出活动，也是最难预约的项目之一。

这是免费的，但如果觉得提前很久来找座位麻烦，当然也可以买前排VIP区的座位，来获得更好的体验。

这场show的确很精彩，集影像、机械秀和演出一体，演员们的唱功和舞蹈功力都很赞，还有一些杂技动作。

演出地点位于船尾的 270度观景厅。

白天，这里是大片的落地窗；晚上，就成了环幕荧屏。它的一大特点就是互动性，演员会频繁与观众互动，有时候你会突然发现身边钻出来一个正在奋力演出的演员，孩子们会惊奇到大叫。

08 儿童俱乐部——海上历奇中心

游轮也可以托管娃儿，既然他们提供这项服务，那就一定要试试，偶尔也要给自己放个嘛！更何况，孩子们在那儿玩得也会很开心。

量子号的儿童俱乐部可以为6个月-17岁的儿童提供一站式托管的服务， 它们会分成几个不同的年龄段，各个年龄段都有自己的活动区域和安排。

而这里的所有工作人员都有教育等相关专业的资质，除了陪玩以外还会设计许多丰富的课程来帮孩子增加知识和能力。

托管3岁以上孩子都是免费的，3岁以下的孩子按白天和晚上来分别收费。

托完了孩子要干嘛？

除了前面说的那些活动外，老母亲老父亲们也可以去健身中心、水疗中心、画廊、图书馆打发打发时间，悠闲才是度的姿态嘛！

免税店也是游轮的一大特点，在4楼和5楼的“商业街”上 ，各大欧美知名的珠宝、箱包、化妆品品牌也着实不少，Cartier, Burberry, Ferragamo, Bvlgari, Tiffany……都能看到踪迹。

价格方面也还算美貌，有兴趣上船购的话也可以先探探价去对比。

在我看来，这是要看各人自己的倾向性了，没法绝对化。

我们上次去的时候，在日本停靠的两站分别是熊本和宫崎。我是两站都下了，宫崎的时候我们包了辆车转了一天，熊本是跟着无购物团转了转。

如果自己或家人以前也没去过日本，也没有日本签证，那趁这个机会去转转看看也不错，就是路上坐车的时间会花费比较多一点。要是去过几次日本，并没有多新鲜的话，在船上不下去也是很爽的，因为大家都走了船就空了……

不过因为大多人都下船了，虽然吃饭和 都不用排队了，但也有一些项目就直接在靠岸日关停了。做好这些心理准备，然后再选一个自己喜欢的方式就好。

01 预约、预约、预约

第一次去的时候基本就没做功课，闭着眼睛上的船，结果后知后觉可能当天晚上还是过了一天才知道要通过预约 项目和餐厅，真的要操作的时候才发现自己简直是图森破，很多都非常难约或者直接订不上了。

所以这次呢，我提前打了官方网站电话问才发现，原来“上船就预约”已经落伍了， “有了订单号或房号就开始预约”才是正确选择。

量子号一般开放预约的时间会在开航前一两个月就开始了，所以，那个时候人家已经起跑了……

想提前预约的话可以通过三种方法， 一是的官方网站，二是“加勒比游轮”公号里的“行前订”，三是打官方电话预约。

记得，最晚的提前预约时间是开航前48小时（如果7月26号启航，7月23号晚上23:59就是最后期限），晚于这个时间就没法使用“行前订”了。

02 坐量子号游轮去日本是不需要日本签证的

这个问题不少人都问过，答案就是 不需要签证。

哪怕你是选择去岸上自由行，也是不需要签证就可以的。但护照肯定要有，到期日六个月以上的条件也要满足。

03 出发时记得提前一点到达港口

一定要看好时间，开航时间和开始办理手续的时间可不一样 ，我们那次在上海上船就算买了旅行社提供的VIP通道，都耗了挺久才完成了资料填写和过关上船的过程。

04 加勒比的软件已经更新了

以前我们都用ROYAL IQ，这次发现它们 已经更新使用“加勒比“这个APP了 ，上船后应该可以用它来查看当天日程和预约活动。

05 船上有付费Wi-Fi服务

并不是上了游轮就被隔离了， 如果购买 Wi-Fi的话，全程还是会有稳定网络的 ，只是价格的确不算便宜，如果几台设备一起买套餐会适合一点。

06 游轮行丰俭由人，对价格要有合理预期

除了最初付的船费以外，上船之后的消费就完全看自己了 。经济游一分钱不花也可以，想玩好一点的话一人花个大几千应该也正常，这就纯粹看自己的预算了。

光谱号和量子号哪个好

您好！

海洋量子号不是世界上最大的邮轮，世界上最大的邮轮是的海洋绿洲号，总吨位：225，000吨，载客量：5400。海洋量子号总吨位：16.8万吨，载客量：4905人。量子系列是全球邮轮史上的又一次重大飞跃，融入了当今世界许多高科技先进技术，更多“海上初体验”的革新被引入其中。

希望对您有帮助，感谢您的提问！如需了解更多旅游信息，欢迎登录同程旅游邮轮频道

求世界十大邮轮排名，哪些比较值得乘坐？

光谱号。

吨位和载客量：光谱号的吨位为16.8万总吨，比量子号略大，满员载客量也更多。量子号的吨位为13.3万总吨，满员载客量比光谱号略少。

舱房服务：光谱号的房间布置合理且充满现代感，内舱独有大屏幕能看海。量子号的住宿设施和空间相对宽敞，虽然不是独有但能够提供舒适的住宿体验。

世界十大邮轮排名：加勒比海洋自主号、挪威畅意号邮轮、加勒比海洋绿洲号、加勒比海洋量子号、加勒比海洋独立号、挪威逍遥号、玛丽皇后二号、加勒比海洋自由号、挪威史诗号、加勒比海洋魅力号。值得乘坐的有：加勒比海洋自主号、挪威畅意号邮轮、加勒比海洋绿洲号。

1、加勒比海洋自主号

加勒比海洋自主号是加勒比邮轮自由系列由三艘大型邮轮中的其中之一。海洋自主号拥有剧院、溜冰场、攀岩墙、婚礼教堂、大型水上乐园，还有独一无二的观景厅，高度犹如巴黎凯旋门等。

2、挪威畅意号邮轮

挪威畅意号邮轮于2014年制造，是挪威逍遥号的姐妹船。它是以迈阿密为母港的最大游轮，全年行驶在加勒比海沿线。该船是迈尔船厂为挪威游轮公司承建的第二艘豪华邮轮。该船的首航时间为2014年2月1日，从美国迈阿密出发，搭载4000名乘客，途径菲利普斯堡、圣托马斯以及巴哈马首都拿骚。

3、加勒比海洋绿洲号

总吨位达225282吨，满载客量是6296人，是加勒比邮轮公司的首艘“绿洲系列”的船只，09年下水，当时是直接打破了世界最大邮轮吨位的记录，在大获成功的同时，又先后建造了魅力号和和悦号邮轮。目前航线位于加勒比海和排名第一第二的大哥们航线一样，奥兰多起止的。

4、加勒比海洋量子号

重168666吨，载客量4180，海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。

5、加勒比海洋独立号

重154407吨，载客量3634，海洋独立号邮轮于2008年制造，堪称是一艘极尽奢华的海上城市，船上的设施几乎是应有尽有。海洋独立号邮轮船上共有3个游泳池、多个模拟冲浪池、滑冰场、剧院、、9洞迷你高尔夫球场，冲浪池中的水泵，能够制造出时速10英里的海浪漩涡;此外，卡拉OK厅、餐厅、酒吧和房应有尽有。